Пентагон сэкономит на резервистах

Правительственные агентства США ищут пути сокращения своих затрат. Неспособность республиканцев и демократов договориться, привела к автоматическим бюджетным сокращениям на 85 миллиардов долларов. Каждое министерство, каждая служба пытается уменьшить расходы без ущерба своей эффективности.

Одна из сложнейших задач встала перед военными, боевая готовность которых напрямую зависит от финансирования. Первыми могут пострадать подразделения, состоящие из резервистов, несущих службу параллельно своей основной за пределами армии работы. Так, в военной авиации резервисты выполняют двадцать процентов всех функций. Подготовка к возможным сокращениям на всех американских авиабазах, в том числе Эндрюс, неподалеку Вашингтона.

Капитан запаса Фрэнк Гилиард - пилот дозаправщика КС-135. Фрэнку и другим пилотам ВВС США грозит сокращение времени проведенного в небе на 18 процентов. Это означает, что у него будет гораздо меньше времени заправлять в воздухе другие самолеты. Франк говорит, что, безусловно, это может повлиять на боевую готовность. Кроме того, все резервисты потеряют один рабочий день в неделю. А это, отмечает он, означает сокращение зарплаты на двадцать процентов:

"Это избавит меня от многих вещей. Мне нужно содержать дом, платить за коммунальные услуги, у меня есть другие ежедневные расходы".

Старший рядовой авиации Кевин Отн ухаживает за самолетами-заправками и тренирует других механиков. Готовясь к сокращениям, он заранее уменьшил расходы на мобильную связь, продал вторую автомашину и вместе с невестой подсчитывает расходы на запланированную скоро свадьбу:

"Нам будет сложно оплатить нашу свадьбу. Пока все получается, и мы сможем это сделать, но будет сложновато".

Кевин и Фрэнк - двое из 230 резервистов, которые ежедневно обслуживают самолеты-заправки на авиабазе Эндрюс. Их главная задача, заправлять в воздухе другие самолеты, учить пилотов присоединяться к летающей заправке, в случае необходимости эвакуировать раненых, перевозить солдат и оборудования. Однако, KC-135 старая техника. Большинство из этих авиатанкеров было построено в конце пятидесятых годов прошлого столетия.

Военные уже имеют контракт с компанией Боинг, по которому старая техника будет заменена современными самолетами. Однако, финансирование новой техники должен одобрить Конгресс, который не спешит с ценными проектами.

Полковник Уильям Мэйсон - командует воздушным крылом самолетов-заправщиков. Однако, статус командира не защищает его от уменьшения зарплаты. Бюджетные сокращения обойдутся вооруженным силам потерей опыта и ухудшением уровня боевой подготовки, убежден полковник:

"Остановить полеты, а затем заново тренировать человека стоит дороже чем продолжать летать и поддерживать боевую готовность в течение всего времени".

По словам полковника Мейсона, в случае сокращений, потребуется не менее года, чтобы его отряд достиг соответствующего уровня боевой подготовки.

Всего в течение года отряд самолетов-заправщиков обслуживают 1300 резервистов, которых вызывают на службу на 36 дней в течение года. Всех их, в случае бюджетных сокращений, ждет уменьшение зарплаты на двадцать процентов.